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2019款奥迪A4L的性能如何?先看看车主的用车点评和看法吧!

2019-01-15 来源:内涵泸州人  浏览:    关键词:奥迪,a4l,奥迪a4,德国汽车

2019款奥迪A4L的性能如何?先看看车主的用车点评和见地吧!定位就在30万以内,质量要好,牌子要过得去,看了凯迪拉克ATSL,也看了大众CC、迈腾,丰田的凯美瑞,本田的雅阁都有思索,表弟刚提了一台ATSL,动力声响都超赞,但是太费油了,媳妇的表哥有一台迈腾也说比较费油,凯美瑞雅阁的配置丰厚,各方面都不错,但是外形内饰等等媳妇我俩都不太喜欢,黄色的CC是真美观,但是跟A4比,A4的外形并不差,内饰满满的科技感愈加吸收我和媳妇的眼球,加上A4的油耗也不是很高,新款的A4在尺寸方面也大有提升,后排空间愈加可观,四个圈的品牌效应也章显着属于奥迪的气质,另外我们这里奥迪4s店正好搞活动,全国比价下来算是很低的一个价钱,所以果断入手,喜提新车。

下面来给大家聊聊自己的一些用车感受们一同来看看吧!操控方面,指向精准虚位很小,高速又不至于像3系那样精准的夸大,电子助力方向机,低速行车时能够调的更轻一些,回馈力度稍微大一些,城市开车大多数车主的诉求还是温馨。

悬架系统应该是前驱A4L最大的配置诚意了,驱动方式上没法和后驱对手们比高级,但悬架系统最少走在一个水平线上了,前后多连杆悬挂十分棒,主要结构件均为铸铝材质,可不是本钱300多的麦佛逊悬架可比的,实践驾乘感受也的确鬲级,快速转弯、高速快速并线悬架支撑均不错。

刹车表现方面,这个刹车调教的对女同胞来说太不友好了,调教的十分不线性,前小半段基本上没什么制动力,就是个刹车虚位,要深睬一些才明显,在严重拥堵路段,走走停停很费力。

油耗方面,第一箱油加了300块,跑了490公里报警,其中高速280公里,思索本市高架桥城市快速路均十分拥堵,应该也算是普通城市道路200公里,平均下来应该在11.5左右。

温馨性方面,花了很长时间研讨这个座椅,怎样也调不出一个温馨的坐姿,开一个多小时就有点腰酸背痛;买之前,看了一些有些车评人说这个座椅温馨,真实不明白这么单薄的座椅,是怎样调温馨的,或许每个人的脊柱结构是有差别的。

隔音方面,主要是胎噪以及发起机的噪音,配的是245/40/R18的倍耐力P7非缺气保用胎,网传噪音要比全国版17寸轮辋版本大一些。

高速噪音抑止不错。

性价比如面,最后买A4L,就是觉得性价比在这个价位,又能满足自己的硬性需求,能够说十分Nice了,配置可能不是很丰厚,但中庸就是奥迪一向的特性,不是最好,但足够运用。

但奥迪不加装不给提车简直是坑,选装了一个360度全景倒车影像,一方面觉得十分有用,一方面有了这个平常也能够给媳妇开;还装了一个电尾门,完整是凑数用的,平常并不怎样用。

优点:虚拟仪表、运动座椅、刀锋轮毂,一开端是看中了阿尔卡塔纳翻毛皮座椅 ,但是需求加价5000,而且不肯定年前能拿到车,果断放弃了,这个时间提车很尴尬,原本是想加装BO声响、矩阵大灯、和阿尔卡塔纳座椅,可是需求等四五个月,眼看要过年了就没有等,提车后发现勒芒座椅也很美观起来也高大上。

缺陷:性价比很高,没有不称心,运动型比时兴型多了这些功用: 32色氛围灯、360全景影像,刀锋轮毂、D型方向盘、运动座椅、无钥匙进入、车帘(后排两侧和后挡风玻璃)、黑色顶鹏(看着高端)、还有一个尾翼。

这些东西在外面加装也要几万块钱,而我提的运动比时兴贵2万是落地价哦。

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