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聚焦2018长城汽车“关键词”:全球制造加速中国品牌向上

2019-01-25 来源:车市红点  浏览:    关键词:长城汽车,汽车,哈弗,汽车产业,国产车,suv,皮卡
摘要:2019年1月19日,以“行万里,致臻心”为主题的长城汽车媒体沟通暨新春答谢会在重庆举行。回想2018年,当国内汽车市场销量初次下滑车市寒冬提早到来之时,长城汽车却以出色的表现提交了一份令人称心的答卷。在过去的一年,假如要用几个关键词概括长城汽车,那么小编以为“百万销量”、“全球化战略”、“品牌向上”最为适合。这三个关键词在展示长城汽车品牌实力的同时,也诠释了这个品牌的正确展开之路。2018年,行业洗牌加剧,“马太效应”凸显。而实力雄厚的长城汽车在惨淡的市场中,反而坚持旺盛展开势头。数据显现:2018年,

2019年1月19日,以“行万里,致臻心”为主题的长城汽车媒体沟通暨新春答谢会在重庆举行。

回想2018年,当国内汽车市场销量初次下滑车市寒冬提早到来之时,长城汽车却以出色的表现提交了一份令人称心的答卷。

在过去的一年,假如要用几个关键词概括长城汽车,那么小编以为“百万销量”、“全球化战略”、“品牌向上”最为适合。

这三个关键词在展示长城汽车品牌实力的同时,也诠释了这个品牌的正确展开之路。

2018年,行业洗牌加剧,“马太效应”凸显。

而实力雄厚的长城汽车在惨淡的市场中,反而坚持旺盛展开势头。

数据显现:2018年,长城汽车旗下四大品牌“哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡”共计完成销量105.3万辆,连续第三年销量超百万辆。

在长城汽车百万辆的销量组成中,其中哈弗、WEY和长城皮卡分别以76.61万辆、13.95万辆和13.8万辆的成果,成为各自细分市场销量冠军。

值得一提的是:在这些销量中,除了哈佛汽车连续9年荣获SUV销量冠军外,WEY品牌同比增长61.39%,长城皮卡同比增长15.2%是一大亮点。

此外,2018年推出的全新欧拉品牌表现特殊,成为新能源汽车中的一抹新绿。

在过去的几年中,长城汽车以高瞻远瞩的战略眼光调整产品结构。

当前,除了构成哈弗、WEY、皮卡、欧拉等四大子品牌构建的高中端车系外,2018年长城还对哈弗品牌车系中止进一步细分,锁定年轻90后消费群新增了F系。

产品结构愈加细化与丰厚,让长城汽车规避自主车企遭遇的“瓶颈”问题,从而一直坚持着鲜生机。

今年1月13日,在哈弗全球500万盛典仪式上,长城汽车董事长魏建军发布了面向未来五年的展开蓝图,即规划全球的“521”战略:估量在未来5年,完成年度销量200万辆的目的,成为全球专业SUV第一品牌。

“从100万辆到200万辆的目的逾越,看起来距离很远。

但对长城而言,完成起来似乎也不难。

”在业内人士看来:继推出高端品牌WEY之后,长城汽车发布新能源独立品牌——欧拉ORA,构成了平面式产品火力。

而随着长城旗下这些品牌产品的发力,销售增幅也必将会抵达一个惊人高度。

另外,随着近两年国度对皮卡车限制政策的松动,不时处于边缘地带的长城皮卡车也将会迎来一个快速增长期。

以全球化制造规划全球化“不只做‘家门口’的劣等生。

”面对未来全球化产业趋向,长城汽车肯定了“2019年,长城汽车全球化战略元年”。

而针对走进来战略,长城首先是静心,以全球化的水准打造产品。

“未来5年,哈弗的全球研发总投入将超越300亿元。

”在全球化战略实施过程中,长城汽车持续夯实技术实力,深耕抢先技术的研发。

目前,长城已在保定、上海、美国、德国、日本、韩国、奥天时、印度树立了包括智能驾驶、智能网联、新能源、外型等八个研发中心;在硅谷设立了新技术孵化实验室,与国际科技巨头协作,中止最前端的超级技术研发。

完成全球化战略,不得不提长城汽车的“全球制造”方式。

目前,长城汽车在厄瓜多尔、伊朗、马来西亚、突尼斯、保加利亚具有KD组装厂,中国品牌独一海外全工艺制造工厂俄罗斯图拉工厂行将正式投产外,还打造保定、徐水、天津、重庆永川、江苏张家港、山东日照、浙江平湖等七大消费基地。

持续的研发投入和强大的体系才干,确保了长城汽车的稳步展开。

未来,针对汽车电动化、智能化等新四化趋向,长城哈弗投入已抵达数十亿元,应用开发的第二代串联、并联混动技术,完整打造的是全球高质量的SUV产品;在FCEV范畴的技术创新,更使哈弗氢动力研发走在时期前沿,估量到2022年,氢燃料哈弗SUV将在北京冬奥会的舞台上率先亮相。

此外,2023年前,哈弗计划推出20款具备新四化抢先科技的全球产品,哈弗混联式高压HEV产品将在2021年量产。

转型升级完成中国品牌向上2018年3月,长城汽车与中国移动、华为分离开发的基于5G的自动远程驾驶技术在长城汽车徐水实验场经过测试。

7月,长城汽车与宝马签署合资协作协议,双方各持股50%树立光束汽车有限公司,完成长城与宝马的强强分离。

10月,长城汽车与百度联手推进车辆智能网联、自动驾驶相关技术研发及应用,升级车联网方面的协作。

同时,长城汽车与比亚迪、北汽等国内汽车企业展开深度协作,不时增强技术积聚。

作为一个开放性企业,长城汽车勇于改造,不时进取。

一方面走进来,一方面引进来,加速长城汽车稳健生长,完成品牌的不时向上。

目前,长城哈弗发起了中国车企全球联盟的倡议,愿与优秀的自主品牌,共享创新全球技术,在新能源、智能驾驶、智能网联等一切范畴中止深度协作,推进中国汽车全球化的进程,从一个汽车引入大国变成一个汽车输出大国。

“2018年,我们与中国多家汽车企业展开了频繁的互动,包括比亚迪、长安、北汽等,希望未来能够有全范畴的协作,能够逾越地域、技术和品类,资源互通。

”正如魏建军此前所言“日韩车企的阅历值得学习,也更有利于行业的有序竞争,发起中国车企全球联盟的倡议,正是希望能够加速中国汽车全球化步伐”。

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