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20万左右的预算,这四款中级车很不错,个个都比迈腾强,你选谁?

2019-02-12 来源:小爱聊汽车  浏览:    关键词:中级车,变速箱,大众迈腾
摘要:随着年轻人消费水平的进步,加上越来越猛烈的市场竞争,价钱下探到20万左右的中级车关于很多人来说不再是高不可攀了,很多年轻人都能够消费得起。而纵观目前合资中级车市场,固然新品接踵而至,不过从每月的销量榜单来看,热度最好的俨然是一汽-大众迈腾。援用海外原汁原味设计的它,基于MQB平台打造而来。但随着一票实力B级车先后换代,当下环境中迈腾选择面曾经被迫变窄,放眼整个B级车市场,能够选择的优势产品愈发增加。接下来我们就来看看20万左右的预算,这四款中级车很不错,个个都比迈腾强,你选谁?新凯美瑞是一款居家的轿车,但

随着年轻人消费水平的进步,加上越来越猛烈的市场竞争,价钱下探到20万左右的中级车关于很多人来说不再是高不可攀了,很多年轻人都能够消费得起。

而纵观目前合资中级车市场,固然新品接踵而至,不过从每月的销量榜单来看,热度最好的俨然是一汽-大众迈腾。

援用海外原汁原味设计的它,基于MQB平台打造而来。

但随着一票实力B级车先后换代,当下环境中迈腾选择面曾经被迫变窄,放眼整个B级车市场,能够选择的优势产品愈发增加。

接下来我们就来看看20万左右的预算,这四款中级车很不错,个个都比迈腾强,你选谁?新凯美瑞是一款居家的轿车,但无论从哪个角度看,这车给你的视觉觉得都不一样,很平面化,觉得年轻运动了许多,和老款凯美瑞差别很大。

它的指导价钱在17.98-27.98万元,在售车型有9款。

从第八代凯美瑞从正面看,X型的前脸有一些雷克萨斯ES的影子。

夸大的进气格栅大出天际,这样尖锐的设计也只需丰田设计师才能够"hold"住,在动力方面,凯美瑞车型搭载了2.0L和2.5L发起机,其中2.0L版本车型的最大马力169ps、最大扭矩为201Nm,搭载6挡手自一体变速箱;2.5L版本车型的最大马力209ps、最大扭矩为250Nm,搭载有8挡手自一体变速箱,而2.5L的油电混合版本车型会搭载E-CVT无级变速箱。

有人说丰田最出色的就是均衡性,本田最强的是发起机,而日产最大的特性就是温馨性。

全新的第七代日产天籁上市的确给人带来了很大的惊喜,从外观上来看愈加时兴,激进了。

全新天籁能够说是日产的集大成之作,避开两田的混动规划,深挖燃油发起机的极限,此次推出7款车的它,2.0T动力必然是新车最值得思索的车型,面对日系普遍在配置方面较为抠门的习气,一步到位买顶配车才是明智之举,好用的功用永远不嫌多。

君威系是美系车最佳代表作,奢华、温馨、运动集一身的颜色光环让君威终年出往常中级车销量排行榜中,在这个美系车不降价没人入手的时期,20万曾经能够选择一台足够优秀的性能版君威。

别克君威外形很有特性,持续了家族的传统设计,外型够新意,厚重感也不错。

平顺感和线性的动力输出都很不错,一切的设计元素都在展示着这辆车的魅力。

君威采用1.5T涡轮增压发起机 9AT变速箱。

发起机最大马力为170匹马力,最大扭矩为252N·m。

9AT变速箱的功底十分深沉,换挡丝毫不拖泥带水。

而配置方面也能让人眼前一亮,8气囊、前后雷达倒车影像、悬架软硬调理、大天窗、方向盘换挡、电动加热座椅、中控大屏、LED光源灯光系统,这个级别中该有的配置君威GS都有了。

上海大众帕萨特不时以中庸、大气作为产品标签立足于市场,上汽大众帕萨特在阅历本次改款后,外观变得愈加奢华稳健,倾向商务的它很契合国内消费者的审美。

全新帕萨特采用了最新家族设计言语,其中前脸采用了多横幅式镀铬进气格栅,不只前脸辨识度得到进一步提升,整体外型相比现款车型年轻时兴了很多。

20万能入手一台330TSI精英版帕萨特,也就是2.0T低功率版,8气囊、前后雷达倒车影像、全景天窗、电动座椅、LED大灯日间行车灯、自动空调感应雨刷,低配车型能够满足一切用车需求。

在动力方面,这款车搭载了2.0T发起机,最大马力只需186ps,8.4秒破百以及6.3L百公里油耗,这样的数据关于我们日常用车还是很充足的。

总结:综合说来,这四辆车从外观到内饰,再到其乘坐和动力表现都是十分优秀的,这四辆车也可谓是各有特性,更重要的是看我们偏重于汽车的那个方面。

当然,20万可选择的B级车还有很多,譬如说雅阁、阿特兹等车型,当然不论怎样说,在目前B级车前追后赶的时期,迈腾曾经不是独一的选择。

关于以上的观念,大家有什么见地呢?欢送留言讨论。

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